刚性预紧力：单轴承

结构特点：
轴承1（工作侧）和轴承2具有轴向和径向固定位置（内环牢固地固定在轴和外环上在住宅中）
相关部件与内部和外环等长，平面平行为了达到预定的预紧力，需要各轴承匹配
特点：
轴向和径向刚度大幅度提高（与弹簧预紧力相比）
随着摩擦热随着速度的增加而增加，增加预紧力以降低最大速度（与弹簧预紧力相比）理论最大速度可以计算出来基于速度修正系数轴（内环）和外壳（外环）会导致热导致预紧力变化膨胀如果轴的温度高于外壳的温度，轴承径向间隙减小非常高的温差和小的接触角可能导致径向张力轴承间距小，温度梯度轴到壳体导致预紧力增加·轴承间距大，温度梯度轴到壳体导致预紧力降低·工作条件下的预紧力变化必须在设计中考虑GMN提供软件解决方案，对所需的轴承预载进行复杂的计算；这些程序体现了多年的实际经验，从而得出可靠的预载结果。

相关文章