弹簧预紧结构特点

轴承1（工作侧）轴向固定在壳体中。

轴承2轴向浮动（轴上内环的固定座位置）
轴承2外圈上的弹簧力产生两个轴承上的恒定预紧力。
通过弹簧行程调整所需的弹簧预紧力（行程力函数与弹簧特性）
为了获得理想的预紧力结果，足够的轴向力浮动轴承的运动自由度要求
外环
定位弹簧按有效方向调整外部轴向载荷
如果使用单轴承：<~>，这些轴承可以无与伦比的如果采用双联轴承布置，（<~>>）匹配轴承（L、M或S）确保均布载荷
特点：预加载结果-与速度和温度-仅来自弹簧力弹簧力在轴承上施加恒定的预紧力。和反向轴承轴和外壳的热膨胀没有对预紧力的影响弹簧预加载轴承系统允许最大速度

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