接触角匹配精度

作者：德国GMN轴承

接触角α0
接触点之间的线的角度：内环滚道-球-外环滚道和径向平面定义了接触角。接触角由设计确定，作为径向间隙和滚道斜面形式的函数。两个轴承环之间的负载传输发生在滚道和滚珠形成的接触点上。轴承布置的单个轴承上的均布载荷假定所有受载轴承的接触角相同。接触角随工作条件的变化而变化。
外力内力（高速时内环和球的离心力）内圈配合内外环之间的温差。接触角的偏差会引起轴承特性的变化，从而影响轴承的运行。
随着接触角的增大
轴向刚度增加
最大允许速度下降
径向刚度降低
匹配精度
常规匹配一般的匹配精度为±2微米，可在多种排列中提供均匀的负载吸收和恒定的工作温度。

配对匹配
高精度匹配精度为±1微米（根据要求），进一步提高了匹配轴承对/组的速度适用性。订单名称后缀：x-opt.，o-opt.或T-opt。